汽车之家2022最新报价大全

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汽车之家2022最新报价大全软件评测：

汽车之家Heyiche是垂直汽车网站的代表。经过多年的发展，他们的发展道路越来越不一样。移动互联网时代到来后，双方的移动客户端也呈现出诸多差异。

(一)以上折叠的应用

点击双方的app后，折叠上方的汽车之家和E-Car的App均以“广告App名称”的形式呈现。出现在折叠上方的大部分广告都是汽车厂商投放的新车广告或与汽车相关的应用，这些应用大部分归网站自己所有。

(二)主界面

在折叠上方的广告界面之后，两个应用程序的主要界面出现在用户面前。这两个应用程序的主要界面是相似的。它们都由分类栏、标题、最新信息和导航栏组成。向右滑动可以切换不同类别的信息，但汽车之家的类别明显多于易车，包括“最新、快递、视频、新闻、测评、导购、市场、用车、科技、文化、改装”

但是，在易车的头条和最新信息之间还有另外一行按钮，分别是“贷款买车、直销车型、底价买车、二手车”，这些都和买车有关，可以说和易车的口号“买车容易”相辅相成。

虽然可以通过左右滑动来切换不同类别的信息，但是当你已经滑动到最右边的类别信息时，再向右滑动就无法操作了。如果我想在最左边看到最新的信息，只能连续左右滑动。这辆容易开的车没问题。毕竟类别少，但是在汽车之家，如果要连续左右滑动，会有点麻烦，但是汽车之家也有自己的解决方案，就是直接在顶部的类别栏左右滑动，然后点击用户想要浏览的类别。

(3)内容

作为垂直汽车网站的头面人物，汽车之家和易车的内容极其丰富，但两者在内容构成上还是有一些差异的。

除了与汽车相关的新闻，汽车之家还有很多说客的文章，也就是汽车之家自媒体平台上发布的文章。这些文章大部分是分析和评论文章，虽然E-Car里有一些，但数量比汽车之家少很多。

与汽车之家相比，E-Car与E-Car最大的区别在于，在E-Car的移动客户端上，不仅有来自E-Car或自媒体文章的信息，还有其他汽车媒体的文章，E-Car只转载，如腾讯汽车、新车评论网、凤凰汽车等。这些文章虽然不是E-Car出品，但也极大地丰富了E-Car的内容资源。

虽然E-car在信息和新闻方面有很多优势。

多媒体助阵，但在用户论坛方面，无论是用户活跃度还是论坛帖子的数量，易车都远远不及汽车之家。在汽车之家的“论坛”板块，有每天更新两次的论坛精选日报，这些论坛帖子虽然不是新闻、不是试驾评测，但这些都是网友一个字母一个字母敲出来的，其中不乏精品之作，如果点击进去看，除了发帖人，在后面跟帖的网友数量也非常之多，这可以提高用户粘性的一大法宝。

汽车之家2022最新报价大全相关新闻:

不同于汽车之家，易车的模式类似于烧钱买流量在变现，大量增长的数据下铺满了燃烧经费的灰烬。这也导致了市场上的投资者不愿意为这样大手大脚的行为买单

对手汽车之家依靠庞大的原创流量获得112亿美元的高估值，易车却只得到前者不足十分之一的估值，受困于昂贵的获客成本，以及艰辛的盈利征途。

这块看起来并不美味的蛋糕，却吸引了腾讯出手收购并推动私有化，难道腾讯的战略就真的是“乱花钱”吗，就不怕磕着牙，还流了血?

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